日野自動車(株)

令和4年3月4日に当社の国内向けトラックなどのエンジン認証に関する排出ガスや燃費の不正行為を発表。問題のあった大中型エンジン搭載車両の出荷を停止した影響で、令和5年3月期も赤字が見込まれている。事の発端は平成30年11月に北米向け車両エンジンの排ガス認証が米国の法規に対応できていないことが発覚、社内調査の実施によって明らかになった。平成15年より型式認証取得のため不正な試験が行われていたとされ、今回のケースで初めて道路運送車両法第75条に基づく型式指定の取り消し処分、是正命令が適用された。

また当社ばかりでなく、親会社であるトヨタ自動車、当社エンジンを搭載する自動車メーカーや建設機械メーカー、他社自動車メーカーまで巻き込むという業界を揺るがす問題にまで発展した。直接の原因は・・・